На церемонии открытия присутствовали руководители СТО, а также представители дилерских центров и эксперты. С приветственным словом выступил основатель и владелец компании “Механики” Дмитрий Николаевич Даньшов.
Союз Автосервисов, совместно с компанией SINTEC Group приглашает на очное обучение по современным маслам и смазочным материалам, разработанное Центром технических компетенций SINTEC Group. Тренинг проведет ведущий специалист по техническому обучению - Богословский Павел.
МЕХАНИКИ ДОВЕРЯЮТ НАМ
Компания Механика предлагает автотранспортным предприятиям широкий спектр услуг по ремонту двигателей, узлов и агрегатов для всех типов автомобилей, тракторов и спецтехники. Операции выполняются в заводских условиях на высокоточном оборудовании, начиная с мойки и заканчивая прецизионными станками CNC (ЧПУ). Компания «Механика» осуществляет деятельность с 1991 года и представлена филиалами и партнерскими отделениями в Москве и в ряде регионов России.
ЧЛЕН МЕЖДУНАРОДНЫХ АССОЦИАЦИЙ AERA И WERC
УЧАСТНИК СОЮЗА АВТОСЕРВИСОВ
Член европейской сети сервисных центров по ремонту карданных валов “European Driveshaft Service”
Качество восстановления коленчатого вала находится в прямой зависимости от качества его дефектовки, одним из методов которого является проверка коленчатого вала на трещины при помощи магнитоскопа.
Коленчатый вал - одна из самых ответственных деталей агрегата и при этом одна из самых нагруженных, на него постоянно действуют высокие циклические нагрузки: динамические, с одной стороны, передающиеся через поршень и шатун и инерционные, возникающие вследствие изменения скорости вращения.
Совершенствование двигателей идет по следующим направлениям: больше мощность и крутящий момент, рост рабочих оборотов, облегчение деталей, применение масел с низкой вязкостью и уменьшение масляных (монтажных) зазоров между деталями.
Поговорим о цетановом числе дизельного топлива – о его значениях и методах определения.
Цетановое число это основная моторная характеристика дизельного топлива. Чем оно выше, тем лучше воспламеняется топливо. А слово «моторная» означает, что рассуждать о цетановом числе в отрыве от реального дизеля нельзя.
Итак, для маркировки октанового числа бензина по исследовательскому методу используются две буквы АИ. Но не так давно на некоторых АЗС встречались надписи А-80 и А-92. И тут же рядом на щите АИ-95. Что за путаница? Ведь все эти числа означают «исследовательское» октановое число RON, а вовсе не «моторное» MON.
26 апреля участники столичной бизнес-экскурсии исследовали три направления в поле «второй жизни» систем и агрегатов. Три типа бизнеса. Три адреса в столице.
В этой статье мы рассмотрим несколько реальных случаев поломок поршней и на их примере расскажем, как системный анализ помогает определить причину отказа и определить меры для его предотвращения.
В этой статье мы рассмотрим различные варианты обработки поверхности цилиндра, методы измерения соответствующих параметров и последующий анализ результатов замеров. А также расскажем про оптимальные значения этих параметров, в зависимости от конкретного метода обработки.
Уплотнения стержня клапана или маслосъемные колпачки относятся к динамическим уплотнениям. Они нужны для того, чтобы ограничивать количество масла, попадающего в направляющую втулку клапана.
В каждом двигателе есть три основных детали, которым очень необходимы динамические уплотнения – это распределительный и коленчатый валы, а также – стержни клапанов.
Нам доверяют ремонт автомобилей
Нет времени изучать сайт или остались вопросы? Просто оставьте свои данные!
Оставьте заявку и мы перезвоним вам в рабочее время и ответим на все вопросы
ЧЛЕН МЕЖДУНАРОДНЫХ АССОЦИАЦИЙ AERA И WERC
УЧАСТНИК СОЮЗА АВТОСЕРВИСОВ
Член европейской сети сервисных центров по ремонту карданных валов “European Driveshaft Service”
