Такую операцию сделать не сможем по некоторым причинам. Палец фиксируется в ВГШ за счет прессовой посадки, т. е. надо создать натяг, достаточный для надежной фиксации пальца. Нам надо уменьшить диаметр с 21 мм до 19 мм, разница всего 2 мм по диаметру или 1 мм по толщине втулки, которую надо запрессовать в ВГШ для уменьшения диаметра. Это маленькая толщина, может не хватить прочности такой втулки. Значит надо расточить ВГШ, что-бы поставить туда втулку большей толщины. А хватит ли оставшегося тела ВГШ для обеспечения достаточного натяга? А хватит ли прочности этому телу для дальнейшей эксплуатации? А обеспечит ли этот "бутерброд" стабильный натяг и фиксацию пальца? Всегда очень опасно вносить такие конструктивные изменения в такой ответственный узел. Поэтому лучше поменять шатун на шатун с такой ВГШ, которая изначально выполнена под палец 19 мм. Служба качества
,
Двигатель Chrysler EGH 3.8 V6 1999 г.в. двигатель нижневальный, блок - чугун без гильз. </br>Предыстория: прогорел поршень + общий износ. </br>1. Диагностика на принципиальную возможность и целесообразность ремонта. </br>(расточк...
ПодробнееДобрый день! </br>У вас был опыт ремонта два G4KL Kia Stinger ? какая сумма будет кап ремонта?
ПодробнееДобрый день подскажите по стоимости примерно замена направляющих и седел(седла новые есть) клапанов фрезеровка и развертка постели распредвала и фрезеровка плоскости гбц 11186 гранта 8 клапанов запчасти все есть заранее спасибо </br>
Подробнее
«Механика» – это сеть технических центров по промышленному восстановлению (ребилдингу) агрегатов, узлов и деталей. Операции выполняются в заводских условиях на высокоточном оборудовании, начиная с мойки и заканчивая прецизионными станками CNC (ЧПУ).
Мы принимаем к оплате:
