Мотоцикл - Honda CRF250R 2006 г.в. 4Т, 2 клапана на цилиндр. Известная болячка модели - впускные клапана. С завода на байк установлены титановые клапана. Предыдущий владелец поменял заводские на новые - титановые (отечественного пр-ва, XT-I), но, с его слов, притирал их к сёдлам классическим способом - дрелью с пастой. В англоязычных источниках по данной модели указано, что притирка титановых клапанов = их убийство по сути, т.к. с титана механически стирается защитный слой. Что имеем: керосин-тест ГБЦ показал, что выпуск - не текут, впуск - льют. Мотоцикл не заводится. Принято решение о ремонте и замене впускных клапанов. Доступны титановые и стальные (тюнинг, с усиленными пружинами - служат дольше, меньше вытягиваются по опыту владельцев и гонщиков). Как лучше поступить в данной ситуации: менять на титан с обработкой сёдел под них? Или ставить стальные и также под них обрабатывать сёдла и далее использовать стальные с классической притиркой? Оказываете ли Вы услуги по обработке сёдел под новые клапана на старой ГБЦ? Мотоцикл "гражданский", в соревнованиях не участвует, но версия R - спортивная. Заранее благодарю за ответ.
Оксана, Москва
добрый день, поменял двигатель на ровере 75 1999 года с 20k4f на 20k4fm50, через какое то время заметил что не тянет на подъемах, на пятой передаче не может до 4000 оборотов дойти, если припарковаться после движения, то глохнет на холостом ходу, в бл...
ПодробнееВозможна ли и сколько стоит замена седла клапана двигателя briggs and stratton газонокосилки и притирка к нему клапана. Посадочное место алюминий, седло чугун.
ПодробнееДобрый день! Двигатель FS-DE 2.0 от Mazda 626 LX (USA), но ГБЦ меняная б/у в сборе от Mazda MPV. Была проблема с компрессией 2-го цилиндра (8, уже снизилась до 7) – без съёма головки были выявлены большие регулировочные зазоры на выпускных клапанах, ...
ПодробнееКак сделать заказа? Нужна консультация, Алла 78124253094
ПодробнееСнятие шестерни с коленвала и установка на новый возможно? Двигатель коматцу 4d84. Также потребуется балансировка в сборе, подгонка шатунов по весу, проверка губ.
Подробнее
«Механика» – это сеть партнерских технических центров по промышленному восстановлению (ребилдингу) агрегатов, узлов и деталей. Операции выполняются в заводских условиях на высокоточном оборудовании, начиная с мойки и заканчивая прецизионными станками CNC (ЧПУ).
Мы принимаем к оплате:
Механика
16.12.2024 18:47Мы можем сделать любую работу, поправить седло под стальной клапан с притиркой или поправить седло под титановый клапан. А вот какой клапан использовать. Все зависит от потребностей заказчика. Мы не занимаемся тюнингом, как говорится, работаем в стоке. Поэтому порекомендуем использовать тот клапан, который рекомендуется заводом-изготовителем. Если хотите сделать у нас головку, то присылайте её к нам вместе с клапаном, который захотите использовать.