Отзывы
Дмитрий
25 мая 2024, 13:07Добрый день На двигателе УМЗ 417 необходимо было выполнить следующие работы: 1) Ремонт постели распредвала. 2) Проточка распредвала. 3) Шлифовка\\полировка коленвала с мойкой каналов. 4) Балансировка коленвала с маховиком. При согласовании работ со специалистами филиала в г. Дзержинский, было сказано, что все сделают, нужно просто привезти. При сдачи, для выполнения выше указанных работ, оказывается, необходимо было самостоятельно выбить гильзы первого и второго цилиндров, т.к. работники Механики этого самостоятельно не делают, по причине возможного нарушения целостности блока двигателя. По телефону, правда, они об этом упомянуть не удосужились. В следствии чего пришлось везти блок к ним повторно. На блоке, при сдаче, присутствовали крышки коренных вкладышей, которые были демонтированы специалистами компании и обратно были выданы россыпью, ни коим образом не помеченные. Как их обратно ставить, в каком порядке - ни одному мотористу не известно (заводских меток нет) . Пойду поставлю свечку, может снизойдет озарение. И апофеозом всего, были получены мною документы, а именно: - Листок заказ-наряда на балансировку коленвала; - Распечатка из программы по балансировке. Никаких документов о том, сколько было снято с коленвала, документальных рекомендаций о том, какие вкладыши ставить, выдано не было. Сказали по телефону. Как потом доказывать, если что-то пойдет не так, что ты не осел, так как купил вкладыши не тех размеров - не ясно. В общем неоднозначное у меня впечатление, о столь именитой компании. Отдельно хочется сказать о клиентоориентированности приемщиков. Но не буду.
Механика
25 мая 2024, 13:29Добрый день, Дмитрий. Спасибо за информацию о недостатках в нашей работе. С сотрудниками, которые обслуживали вас проведена беседа. Им сделано предупреждение.
Борис
25 мая 2024, 12:40Вопрос: двигатель В5254Т2 на Ford Kuga. Пробег 200000 км, масложор чуть более 1 л на 1000 км, заброс масла на свечу в 4-м цилиндре - в нем ровная риска на зеркале по ходу поршня глубиной до 0,3 мм,шириной ок 1 мм. Хон присутствует. Двигатель на холодную троит, потом работает ровно и тянет. Что нужно делать??
Механика
16 июля 2024, 19:13Добрый день Борис. Лучше обсудить этот вопрос со специалистами по телефону +7 (499) 702 42 61 или +7 (925) 850 06 68
Григорий
25 мая 2024, 12:36Добрый день, регулярно обращаюсь в данную организацию. Делают вполне себе хорошо. менеджеры грамотные и квалифицированные сотрудничаем плодотворно, но есть один момент. На складе довольно хамоваты паренёк работает может грубо ответить совершенно незнакомым людям. Хотелось бы, чтобы взаимодействие с данной организацией не омрачалось общением с подобными персонажами. С надеждой на взаимное сотрудничестве в будущем
Механика
25 мая 2024, 12:49Добрый день Григорий, Благодарим за то, что помогаете делать работу лучше. Для того, чтобы разобраться в обстоятельствах дела просим Вас написать письмо на адрес info@mehanika.su с пометкой для службы качества и оставить свой обратный контакт. Специалисты свяжутся с Вами и примут необходимые меры.