Три автомобильные выставки на одной площадке
- 20.08.2025
- /
- 0
- /
- Просмотров 418
.jpg)
Москва, 19 августа 2025 г. В этот день в МВЦ «Крокус Экспо» открылись три выставки автомобильного профиля:
- Выставка автомобильной индустрии «ИнтерАвтоМеханика».
- Выставка коммерческой техники с тест-драйвами ComAutoTrans.
- Международный автобусный салон AutoBusExpo.
Организатор мероприятия – Sigma Expo Group, одна из ведущих выставочных компаний в РФ. А само событие подано как АвтоКластер отраслевых выставок. Тем самым подчеркивается его значимость в области автомобильного транспорта.
Действительно, три выставки объединяют на одной площадке отечественных и зарубежных производителей запчастей, автокомпонентов, автоаксессуаров, тюнинга, кузовного ремонта, моек, гаражного оборудования, инструмента для легкового и коммерческого транспорта. А еще – дилеров и дистрибьюторов коммерческого автотранспорта, прицепов, надстроек, всех типов автобусов и представителей транспортных компаний, собственников автопарков и водителей.
По заявлению организаторов, уникальность АвтоКластера заключается в объединении статичной экспозиции и динамичного тест-драйва. Посетители смогут изучить и протестировать новые модели транспортных средств, а экспоненты — продемонстрировать все преимущества своей продукции и наладить контакт с потенциальными покупателями.
Всего же на трех выставках представлено более пятисот ведущих игроков автомобильного бизнеса.
.jpg)
Выставки сопровождаются деловой программой, на которой эксперты и посетители могут обсудить актуальные вопросы автомобильного бизнеса. Конференции стартовали сразу же в первый день.
Давайте пройдем по залам выставки и познакомимся с некоторыми экспонатами, связанными с двигателями внутреннего сгорания.
Вот компания Dieselland из Смоленска. Предприятие специализируется на производстве диагностического, испытательного и ремонтного оборудования для дизельной топливной аппаратуры. Диапазон аппаратуры широкий – здесь и легковые автомобили, и грузовой транспорт, и сельскохозяйственная техника.
.jpg)
И топливные системы разнообразные – Common Rail, насос-форсунки и классические рядные и роторные ТНВД. Примечательно, что оборудование Dieselland способно работать практически с любыми зарубежными системами, включая покинувших российский рынок.
А вот стенд еще одного российского производителя. Знакомимся: Камский моторный завод.
.jpg)
В числе его продукции головки блока цилиндров, гильзы, поршни, поршневые кольца и пальцы, алюминиевые топливные баки. Но мы остановимся на моторной группе.
.jpg)
Как известно, головки блока для многих тяжелых двигателей индивидуальные – для каждого цилиндра своя головка. Завод выпускает надежные проверенные головки, чего нельзя сказать о конкурентах. На рынке встречается и брак, и подделки, и откровенный фальсификат.
У завода есть система проверки подлинности собственной продукции. Один из всем доступных методов – маркировка головки. Посмотрим на фотографию.
.jpg)
Слева показана головка Камского моторного завода, справа – конкурента из юго-восточной страны (сами легко догадаетесь, какой). Российская головка маркируется на стадии литья – она выпуклая и осязаемая. Маркировка у конкурента нанесена лазером. Просто и наглядно. Кстати, по словам сотрудника завода, данная головка с лазерной маркировкой – брак. Работать она не способна.
А мы идем дальше. Вот стенд китайской компании с ремонтными наборами для коробок передач.
.jpg)
Показательно, что охвачены наши главные автомобильные бренды – Lada, ГАЗ и КамАЗ. А почему УАЗ забыли? Или ставка на унификацию? Но она не везде проходит. Что касается качества, его предстоит проверить нашему потребителю.
И снова китайский стенд. Это не производственники, чистые торговцы.
.jpg)
Интересуемся: а фильтры MANN у вас из Германии? Оказывается, что достанут, то и продают. Остается надеется, что компания MANN+HUMMEL тщательно мониторит все заводы, выпускающие ее продукцию. В том числе и расположенные в Азии.
А теперь посмотрим на этот автобус – все же выставка и автобусная тоже.
.jpg)
Знакомимся: YUTONG ZK 6116 HG – низкопольный гибридный городской автобус. Он оснащен электрическим двигателем и дизелем. Представлен Техническим центром, официальным дилером по продаже и сервису коммерческого транспорта.
И в завершение зададимся вопросом: стоит ли посетить выставки Автокластера? По нашему мнению, стоит. Каждый найдет здесь экспонаты по своим интересам. Тем более, что других выставок автомобильной тематики в Москве до конца 2025 года не планируется.